A apresentação do Cybertruck, anos atrás, ficou marcada por uma cena curiosa: o chefe de design lançou uma bola metálica contra a janela do veículo e a vidraça se quebrou, gerando surpresa entre fãs e críticos. O lançamento dividiu o público entre choque, aceitação e, depois, apoio momentâneo.
Na última atualização, Elon Musk afirmou que a produção do Cybertruck será interrompida em 2027. O modelo nunca conseguiu transformar o alto nível de interesse inicial em vendas robustas.
Estimativas da indústria indicam que cerca de 71.000 unidades foram vendidas desde as primeiras entregas, iniciadas em novembro de 2023, apesar das reservas terem chegado a 1 milhão, número citado pela própria Tesla em 2023. Reportagens destacam que o veículo também não cumpriu promessas de especificações importantes, como autonomia de 500 milhas e preço abaixo de US$40.000.
Quais motivos pesaram
Além do design polarizador — que sempre posicionou o modelo em um nicho — a reportagem e especialistas apontam razões práticas para o desempenho de vendas: especificações e preço finais distantes das promessas iniciais, dificultando a conversão de reservas em compras efetivas.
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O texto também destaca mudanças na cobertura do setor: o repórter Sean O'Kane deixou a publicação para cobrir a Tesla no Wall Street Journal. A editora responsável pela coluna segue cobrindo inovações em transporte, veículos elétricos e tecnologia autônoma.
